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LA UNIDAD MÁS EFICIENTE EN SISTEMAS DE ALTA CAPACIDAD

Con la 150-HP-MULTIVARIANT disponemos claramente del mejor equipo

del mercado para el mantenimiento de los sistemas de A/C y refrigeración

de gran capacidad, como autobuses, transporte frigorífico, trenes…

Su diseño permite una fácil movilidad para trabajar en el exterior de

los talleres. Está preparada para trabajar con distintos refrigerantes,

como R134a, R404A, R407C y R452A, y programable para los nuevos

refrigerantes alternativos/mezclas que ya están en el mercado.

Gracias a su Nueva Pantalla Táctil de 7", su funcionamiento, programación

y manejo se hace mucho más sencillo, práctico, e intuitivo, facilitando el

trabajo al operario.

En el interior del equipo, encontraremos una instalación frigorífica

sobredimensionada, impresincible para salir airoso de las duras condiciones

de trabajo a los que se somete a esta gama de máquinas, como las

grandes cantidades de refrigerante a recuperar y las altas presiones de

trabajo. Gracias a su correcto diseño, la 150-HP-MULTIVARIANT garantiza

una capacidad de recuperación de 1 kg por minuto, manteniendo su

capacidad durante tiempo prolongado, evitando producir situaciones de

sobrepresión. Disponible la versión PL, que incorpora una bomba de carga

de refrigerante, lo que agiliza el proceso de carga.

En presencia de refrigerantes que no permiten ser reciclados, la

150-HP-MULTIVARIANT está equipada con una función BY-PASS, que

permite únicamente operando una válvula, transferir el refrigerante

recuperado a un envase externo. También dispone de un interruptor ON/

OFF para el control de la resistencia de la botella interna de refrigerante.

La 150-HP-MULTIVARIANT es perfecta para intervenciones sobre

vehículos híbridos y eléctricos de forma segura y rápida.

La presencia de los manómetros digitales en el Display de 7", permite

una completa personalización del equipo en base al refrigerante

seleccionado en la configuración inicial concepto MULTIVARIANT).

La 150-HP-MULTIVARIANT permite mediante un proceso de retrofit ser

reconvertida si así lo demandaran necesidades futuras del usuario. No es

viable utilizarla alternartivamente para varios gases.

FUNCIONES PRINCIPALES:

• Ideal para sistemas de A/C de gran capacidad (autobuses, trenes, transporte

refrigerado,…).

• Disponible sin (150-HP-MULTIVARIANT) o con bomba de carga de refrigerante

150-HP-MULTIVARIANT/PL.

• Durante la recuperación, es posible a través de una válvula BY-PASS enviar el refrigerante

recuperado a una botella externa (imprescidible para trabajar con mezclas).

• HYBRID-READY: función de AUTO LIMPIEZA para intervenir en vehículos

híbridos y eléctricos.

• Botella interna de 40 kg.

• Unidad automática:

• Recuperación/reciclaje automático.

• Vacío/test de vacío automático.

• Descarga de aceite automático (con báscula).

• Carga de aceite/UV automática.

• Carga de refrigerante automática.

• Ciclo automático personalizado (recuperación-vacío-carga).

• Ciclo de lavado.

• Database actualizable mediante USB.

• Impresora de serie. Informe personalizable con datos del taller/operario/vehículo.

• Alarma automática para el mantenimiento: la unidad avisa cuando se debe

cambiar el filtro y el aceite de la bomba de vacío (I.A.S.).

• Auto test periódico: cada 20 días la máquina realiza un chequeo interno.

• Test en presión, antes de proceder a la carga se realiza un test de presión

con refrigerante en el sistema de A/C.

• Test en presión con nitrógeno o azoidro (N2-H2).

• Sistema automático de protección de la balanza de refrigerante.

• Conexión auxiliar en manguera baja presión (I.C.S.).